Rallye Monte-Carlo 2015 - 22/25 janvier [WRC]
Débuté par
Forum-Rallye
, 20 nov. 2014 11:14
8057 réponses à ce sujet
#6902
krystof
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Phœnix
- LocalisationKirschland
Posté samedi 24 janvier 2015 à 23:30
Là il est plutôt furtif
Dans l'intimité on l'appelle le coït 
Modifié par krystof, samedi 24 janvier 2015 à 23:30.
#6903
nico08
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Pilote limogé
Posté samedi 24 janvier 2015 à 23:46
Salut à tous ,bin on s'est bien pelé cette année !!!Mais un très beau spectacle tous le long du week-end . 
- krystof et CM003 aiment ceci
#6904
Emilien937
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Champion Team prono CFA 2016
- LocalisationSamarobriva
Posté samedi 24 janvier 2015 à 23:48
L'Equipe 21, c'est maintenant 
#6905
djohac
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DKR Driver
- LocalisationNamur (Belgique)
Posté samedi 24 janvier 2015 à 23:52
- Greg lac aime ceci
#6906
Pics35
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Pilote Alpine
Posté samedi 24 janvier 2015 à 23:56
M sport et les Focus...
#6907
stylucolor
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Official Neuville Basheur
Posté samedi 24 janvier 2015 à 23:56
Latvala il est en mode je me promène au Monte Carlo
Il a repris l'épicerie "Hirvonen"
#6908
Guest_salociN_*
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Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:01
Photo montage, les hélices de l'hélico ne tournent pas.
Je confirme : celui en vol que j'ai shooté cet aprem n'avait pas non plus les hélices qui tournent. Il s'est donc fort logiquement crashé.
- Jean Tantole aime ceci
#6909
Guest_salociN_*
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- Invité
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:03
L'Equipe 21, c'est maintenant
Ouais bah si c'est comme le changement hein, on a déjà donné 
#6910
Guest_salociN_*
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- Invité
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:09
Très très bon ce choix décalé d'aller au pont de Savines !
D'autant qu'Ogier a dû le passer plusieurs fois en "civil", alors en WRC
#6911
stylucolor
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Official Neuville Basheur
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:14
La participation de Loeb aura au moins eu le mérite de mettre en avant qu'a part Ogier le niveau est bien faible...
et une DS3 bien menée ca fait des temps... Ogier avait raison ces dernieres années quand il disait que le pb chez citron vient pas de la voiture....
+100000 Ogier sur une DS3 ce serait la même sentence qu'avec la polo
- krystof et ALBI aiment ceci
#6912
djohac
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DKR Driver
- LocalisationNamur (Belgique)
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:17
Les Hyundai ainsi que Ostberg sans palettes au volant d'après les embarquées dans le reportage de l'équipe...
Modifié par djohac, dimanche 25 janvier 2015 à 00:19.
#6915
Guest_salociN_*
Guest_salociN_*
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- Invité
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:30
Le plus paradoxal c'est que j'ai pas de flash et que je sais en profiter parfois mieux que leurs proprios respectifs
Toi aussi tu crains les crises d'épilepsie ? 
#6916
Tofrallye29
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Vainqueur concours prono ERC 2015
- LocalisationAu bout du monde
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:39
Toutes mes photos sont en ligne
Rallye Monte-Carlo 2015 - Ford Fiesta WRC - Tanak by Tofrallye29, on Flickr
Rallye Monte-Carlo 2015 - Porsche 911 RGT - Delecour by Tofrallye29, on Flickr
Rallye Monte-Carlo 2015 - Hyundai I20 WRC - Sordo by Tofrallye29, on Flickr
Rallye Monte-Carlo 2015 - Citroen DS3 R3 - Veiby by Tofrallye29, on Flickr
Rallye Monte-Carlo 2015 - Porsche 911 RGT - Dumas by Tofrallye29, on Flickr
l'album complet :
Modifié par Tofrallye29, dimanche 25 janvier 2015 à 00:40.
- Le Mexicain rapide, krystof, CM003 et 1 autre aiment ceci
#6917
rallye07
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- 232 messages
Pilote Rally Cup
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 00:43
Modifié par rallye07, dimanche 25 janvier 2015 à 00:44.
#6918
Vale
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- C-20
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- 790 messages
Pilote Boeing Full Evo
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 01:17
Pour revenir deux secondes sur Chardonnet Adri, certes son rallye est dans l'ensemble très moyen mais quelques chronos sont plus que corrects.
D'autre part, comme tu l'as souligné plus haut très justement, certains ne loupaient pas Ogier quand il a commencé, et se trainait lamentablement aux cotés de Wilson. J'en faisais partie.
Depuis, j'ai appris à avoir un peu plus de réserve.
Chardo découvre encore la WRC, c'est quelque chose de très particulier. Tu le sais puisque tu es déjà monté, comme moi, dans un tel véhicule...
Passer d'une R3, voire une R5, à une WRC, c'est très compliqué. Tout arrive plus vite et les limites n'existent presque plus. Aujourd'hui Camilli et Lefebvre étaient proches parfois, si Chardonnet avait été là en R5, il aurait certainement été avec eux. Seulement voilà, la pression et le véhicule de sont pas les mêmes.
Je ne dis pas qu'il sera champion du monde, je dis juste; réservons un peu nos moqueries, car peu de gens sont capables d'allier vitesse et fiabilité comme il l'a fait par le passé. Il est dans le dur, mais sur l'asphalte sec il a montré n'avoir rien à envier à des mecs comme Gilbert, Lefebvre ou Consani, dans un passé encore proche.
Je lui souhaite de faire de bonnes choses demain chez lui, et surtout de pouvoir étoffer sa saison pour avoir le temps de montrer son vrai niveau.
Si on m'avait écouté à l'époque, on aurait foutu à la porte le mec qui survole la discipline actuellement après 6 mois en officiel. Apprenons un peu de nos erreurs pour ne pas juger trop vite les jeunes. Le rythme du WRC c'est un monde à part, et les WRC des machines hors du commun. Il faut du temps pour digérer le passage à ce niveau.
D'autre part, comme tu l'as souligné plus haut très justement, certains ne loupaient pas Ogier quand il a commencé, et se trainait lamentablement aux cotés de Wilson. J'en faisais partie.
Depuis, j'ai appris à avoir un peu plus de réserve.
Chardo découvre encore la WRC, c'est quelque chose de très particulier. Tu le sais puisque tu es déjà monté, comme moi, dans un tel véhicule...
Passer d'une R3, voire une R5, à une WRC, c'est très compliqué. Tout arrive plus vite et les limites n'existent presque plus. Aujourd'hui Camilli et Lefebvre étaient proches parfois, si Chardonnet avait été là en R5, il aurait certainement été avec eux. Seulement voilà, la pression et le véhicule de sont pas les mêmes.
Je ne dis pas qu'il sera champion du monde, je dis juste; réservons un peu nos moqueries, car peu de gens sont capables d'allier vitesse et fiabilité comme il l'a fait par le passé. Il est dans le dur, mais sur l'asphalte sec il a montré n'avoir rien à envier à des mecs comme Gilbert, Lefebvre ou Consani, dans un passé encore proche.
Je lui souhaite de faire de bonnes choses demain chez lui, et surtout de pouvoir étoffer sa saison pour avoir le temps de montrer son vrai niveau.
Si on m'avait écouté à l'époque, on aurait foutu à la porte le mec qui survole la discipline actuellement après 6 mois en officiel. Apprenons un peu de nos erreurs pour ne pas juger trop vite les jeunes. Le rythme du WRC c'est un monde à part, et les WRC des machines hors du commun. Il faut du temps pour digérer le passage à ce niveau.
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#6919
rom26
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- Membre Etendu
- 5 071 messages
Vainqueur concours prono Terre 2015
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 01:57
Par contre rien ne va plus les DS3 R5 et les 208T16 sont devenue fiables aucun problème 
- Iron aime ceci
#6920
Yfff
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- C-20
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Pilote Peugeot Dakar
- LocalisationAu volant, à droite, dans la 555
Posté dimanche 25 janvier 2015 à 02:17
Les Hyundai ainsi que Ostberg sans palettes au volant d'après les embarquées dans le reportage de l'équipe...
Normal.
Ils sont toujours avec le modèle 2014.
Chez Citroën, seuls Meeke et Loeb roulent au M-C avec la 2015.
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