338 réponses à ce sujet

[J'ulien]

Ils sont tous à la limite …

[VA+]

Bien joué Evans, beau rallye.

[le douanier]

Neuville doit penser à la Croatie au depart !!!

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[ROSNY91]

En tout cas il n'assure pas

[le Farfadet]

Neuville fait pas semblant

[le douanier]

Ils sont tous à la limite …

En tout cas il n'assure pas

Oui c'est une des rares PS où on voit tout le monde s'envoyer !!!

Modifié par le douanier, Sunday 10 May 2026 à 14:12.

[ROSNY91]

Bravo Adrien....enfin🤩🤩🤩

[le douanier]

Evans fait la bonne opération sur ce rallye

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[J'ulien]

[le douanier]

Pas une Ford dans le top10 après 5 rallyes

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[Benito]

Va avait raison, il fallait attendre le Portugal pour vraiment connaître le niveau de la Hyundai

[PAP]

Il reste la galère nipponne et après ça devrait jouer avec les autres

[Timo 83]

Et voilà, adieu le 10eme titre.

 

là pour le coup c'est cuit. Si le Japon ne tourne pas à son avantage est ce qu'on le reverra cette saison ...???

Modifié par Timo 83, Sunday 10 May 2026 à 16:23.

[Timo 83]

Va avait raison, il fallait attendre le Portugal pour vraiment connaître le niveau de la Hyundai

 

beaucoup de faits de course quand même y compris une gestion particulière des pneus soft/hard la 1ere étape

[Tom]

là pour le coup c'est cuit. Si le Japon ne tourne pas à son avantage est ce qu'on le reverra cette saison ...???

Vous en faites plus un objectif que lui je pense. Je me répète mais 2025 c'est presque paranormal.

Son objectif reste de gagner des courses et tant mieux s'il y a plus. Partant de là je ne vois pas pourquoi il n'y'irait pas au bout du programme qu'il a lui-même annoncé.

[VSrallye]

là pour le coup c'est cuit. Si le Japon ne tourne pas à son avantage est ce qu'on le reverra cette saison ...???

Non mais Ogier vient pour gagner des rallyes.

L'objectif du titre arrive seulement si les aléas des autres manches sont favorable pour lui.

C'était déjà le cas en 2025.
Le déroulement des manches a fait qu'en dehors de gagner ses rallyes, les autres n'ont pas beaucoup scoré


Si le titre était un objectif pour lui.
Il ferait le championnat complet. La question ne se pose pas .

4 rallyes c'est 140 points en moins . Déjà en reprendre la moitié, ça serait beau.

[Timo 83]

L'objectif du titre arrive seulement si les aléas des autres manches sont favorable pour lui.

 

 

C'était le cas jusqu'à sa crevaison dans l'avant dernière ES, il a tout donné avant comme un damné pour se donner l'espoir du titre.

Cette crevaison est à mes yeux LE tournant de la saison ...................................... maintenant les autres, démerdez vous   !

[pekadi]

Jusque là, Ogier fait une moyenne de 16,5 par rallye. Et Evans 20,5.
Sauf à remanger la parole donnée à son fils, et donc à faire tous les rallyes d'ici la fin de saison, c'est injouable pour le titre.

[VSrallye]

Bin jusqu'à sa crevaison c'était surtout le victoire du rallye.

Car niveau comptable avant la crevaison , c'était déjà mal barré pour les points du dimanche.
En Gros ça aurait fait 28 points contre 17 pour Evans.
En 2025 c'était 28vs9.

Si on fait le comparatif de point par rapport a 2025 après 6 rallyes (4 Pour Ogier).
2025 : Evans 133 / Ogier 114.
2026 : Evans 123 / Ogier 67.

Si tu fais le compte des points avant crevaison.

Evans 118 / Ogier 86.

En plus en 2025, il avait profité de sa position de départ sur 3 terres d'affilé.

Pas de bol en 2026, pas d avantage au Kenya et Au Portugal avec la pluie. Le Japon remplace la Sardaigne. Donc pas d'avantage non plus. Il reste la Grèce.

Il a dit 10 rallyes au programme. Les rallyes d'été n'y sont pas de base.
Il fera le point avant l'été. Si jamais Evans abandonne le dimanche. Au Japon et en Grèce.😶‍🌫️